AMENAZADOS DESDE EL CIELO

EL FENÓMENO NATURAL MAS PELIGROSO  QUE SE PRESENTA CUANDO SE DA UNA TORMENTA GENERALMENTE ES EL RELÁMPAGO QUE SE PRODUCE ENTRE NUBES. GRANDES CANTIDADES DE ENERGÍA SON LIBERADAS EN APENAS UNAS MILÉSIMAS DE SEGUNDO CON CONSECUENCIAS QUE PUEDEN RESULTAR FATALES CONTRA VIDAS HUMANAS, ANIMALES Y  BIENES MATERIALES COMO LAS ESTACIONES ELECTRICAS, LINEAS DE DISTRIBUCION Y EDIFICACIONES ELECTRICAS EN GENERAL, CUANDO ESTE SE CONVIERTE EN RAYO Y DESCARGA DESDE LA NUBE HACIA LA TIERRA.

A VECES SE PRESENTAN EN GRUPOS SIMULTÁNEOS, QUE SURCAN LOS CIELOS DE MANERA RAMIFICADA Y CONTINUA PRODUCIENDO UN SONIDO ENSORDECEDOR LLAMADO TRUENO Y LA LUMINOSIDAD QUE PRODUCEN ALCANZA A VARIOS KILÓMETROS EN LA DISTANCIA.

SONIDO Y DESTELLO DE LUZ PRODUCIDAS POR UN RELÁMPAGO VIAJAN A DIFERENTES VELOCIDADES  LO QUE PERMITE CALCULAR LA DISTANCIA ENTRE EL PUNTO DE ORIGEN Y EL PUNTO DE CAÍDA

LOS INSTITUTOS DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y CONSEJOS DE SEGURIDAD EN EL MUNDO HAN DESARROLLADO GUÍAS Y MÉTODOS DETALLADOS  PARA PREVENIR LOS DAÑOS CAUSADOS POR LOS ARCOS ELÉCTRICOS  QUE OCASIONAN ESTOS RAYOS  EN LOS EQUIPOS ELÉCTRICOS.

ASÍ TENEMOS, ENTRE OTRAS NORMAS:

-NORMA INTERNACIONAL IEC 62305-3

-NORMA SENCAMER

-NORMA NTC 4552-2

-NORMA DIN EN62305

-NORMA IRAM 2426

-NORMA UN 21186

-NORMA NF C17 102

-NORMA MKS N.84 810

-NORMA NP 4426

-NORMA I 20

-NORMA 34 1391 STN

-NORMA N.84.810 JUGO

-NORMA IEEE 1584

EXISTEN MÉTODOS  PARA REALIZAR CÁLCULOS PARA CONTROLAR EL RIESGO POR ARCOS ELÉCTRICOS LO QUE AMERITA REALIZAR  LA RECOLECCIÓN DE UNA SERIE DE DATOS DE CAMPO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y EN PARTICULAR DE LAS DISTINTAS INSTALACIONES Y REVISAR LAS ACTUALIZACIONES DE PLANOS ELÉCTRICOS EN ESPECIAL LOS DIAGRAMAS UNIFILARES DEL SISTEMA QUE SE VA A SOMETER AL ANÁLISIS DEL RIESGO, PRINCIPALMENTE EN SISTEMAS QUE INCLUYEN GENERACIÓN PROPIA O DE EMERGENCIA E INCLUYEN MOTORES DE GRAN TAMAÑO. ESTE LEVANTAMIENTO DE DATOS DE CAMPO DEBE INCLUIR COMO MÍNIMO TAMAÑO, TIPO, LONGITUD Y CANTIDAD DE CABLES Y BARRAS DE POTENCIA Y FUERZA Y EL TIPO DE RUTA POR DONDE SE CANALIZAN ESTOS.

IGUALMENTE SE DEBEN TOMAR TODOS LOS DATOS  DE TRANSFORMADORES COMO CAPACIDAD, IMPEDANCIA, RELACION DE TENSIÓN Y LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN ASOCIADOS.

EXISTEN PROGRAMAS CREADOS POR LOS ESPECIALISTAS DE LA INGENIERÍA EN VARIOS FORMATOS Y SOFTWARE  PERO LA MÁS COMÚN ES LA HOJA DE CÁLCULO HECHA EN EXCEL. EN ESTA PUBLICACION NO SE HARAN DEMOSTRACIONES DE CALCULO DE ESTOS SISTEMAS DE CONTROL DEL RIESGO, SOLO SE MENCIONARAN ALGUNOS PASOS NECESARIOS  QUE SE  REQUIEREN  CUMPLIR.

EL MODUS OPERANDI DEL SISTEMA DE POTENCIA Y LOS TIPOS DE CARGA QUE DE EL DEPENDEN DEBEN SER BIEN DEFINIDOS  COMO UN DATO IMPORTANTE QUE LOS SISTEMAS DE CALCULO REQUIEREN.

LOS CÁLCULOS DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITOS O CÁLCULOS DE LOS DIFERENTES TIPOS DE FALLA  ES NECESARIO DETERMINARLAS, ASÍ COMO LAS CORRIENTES DE FALLA DE ARCOS ELÉCTRICOS EN BASE A LOS VOLTAJES DEL SISTEMA  OCURRIDOS EN SISTEMAS ABIERTOS O CERRADOS.

EL COMPORTAMIENTO DE LAS PROTECCIONES EN EL MOMENTO DE LA OCURRENCIA DEL ARCO ELÉCTRICO Y SU DURACIÓN EN EL TIEMPO, CONSIDERANDO LOS TIEMPOS MAXIMOS Y MINIMOS DE COMPENSACION  DE LOS FUSIBLES Y DISYUNTORES.

PARA PROFUNDIZAR EN LOS DETALLES Y EL RESTO DE LOS PASOS A CONSIDERAR PARA COMPLETAR EL ANALISIS Y CALCULOS COMPLETOS DE ESTOS RIESGOS POR ARCOS PRODUCIDOS POR RELÁMPAGOS  ES NECESARIO REVISAR CADA UNA DE LAS NORMAS DESARROLLADAS POR LOS EXPERTOS  DE CADA UNO DE LOS PAÍSES CON NORMAS ELABORADAS. PARTICULARMENTE, SE RECOMIENDAN LAS NORMAS DE LA IEEE 1584.

PAGINAS DE REFERENCIA:
https://worldwidescience.org/topicpages/l/las+tormentas+electricas.html
https://www.nasa.gov/centers/marshall/news/news/releases/2016/earths-new-lightning-capital-revealed.html

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LA ELECTRICIDAD EN APUROS

Y no es para menos, porque aqui en Venezuela nada se salva de la crisis. Desde hace algun tiempo hasta esta fecha todo el mundo le da largas a las reparaciones de cualquier tipo. No ha habido una época mas critica. La cantidad de vehículos que a diario se ven todos destartalados es increíble, pero es que ahora es normal ver carros andando en tres ruedas con cauchos y la cuarta a rin pelado y el caso mas extremo, un carro en plena autopista andando en 4 rines de lo mas normal. Las autoridades de transito y cuerpos de seguridad del estado pasan por su lado, desapercibidos, como que si se tratara de lo mas rutinario que ocurre en toda la ciudad.

Y no es solo el universo automotor que esta colapsado, debido a los altos precios de los repuestos y a la escasez, aquí entra también el sector eléctrico residencial. Ahora todos son electricistas improvisados que reparan desde un interruptor sencillo, tomacorrientes, lámparas, licuadoras, planchas y todo tipo de artefacto defectuoso que de no poder "emparapetarse" pasa al deposito de checheres o chiveras para su posterior reutilización o como alternativa para ser vendido en cualquier parte de la ciudad, ya que ahora es normal y común sacar todo tipo de trastes usados, colocar una mesita y un paraguas en el frente de la casa y convertirlo en un mini mercado de corotos y trastes usados, funcionen o no, como el caso del vecino y su horno eléctrico de asar plátanos el cual no ha podido vender en 6 meses y ayer tarde al visitarle lo vi tirado en el patio ya inutilizado por resistencia eléctrica quemada y por que comprar un plátano ahora se ha convertido en una odisea por sus altos costos. ESTAMOS EN APUROS PARA ALIMENTARNOS, IMAGINENSE QUE QUEDARA PARA EL RESTO.

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CHINAVASION SHOP: IMPORTAMOS O NO IMPORTAMOS

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La frase se refiere a nosotros, a lo importante que somos o no para algunos, pero lo que trataremos somera y brevemente aquí es sobre la importancia de las IMPORTACIONES GLOBALES que invaden al mundo desde todos los ángulos y desde sus más conocidos orígenes que ha registrado la historia reciente, particularmente aqui, en Venezuela.

Andre Gunder Frank, Thomas l. Friedman, Paloma Fernández Pérez, Catalina Banco, Foro Económico Mundial, etc., han abordado el tema desde varios ángulos, unos remontando el origen de las importaciones en épocas pasadas, otros ubicando su origen en la historia reciente del siglo XX, y otros ubicando la Globalización en nuestra etapa reciente y hasta la actualidad.

En fin, mucho ha sido el camino recorrido y las investigaciones han tomado diversos puntos de vista. En Venezuela, algunos ensayos y estudios sobre la Industrialización han presentado sus tropiezos por la ausencia de trabajos sobre la evolución del sector económico en los siglos XIX Y XX.

Pero no todo es oscuridad y desde el seno de las primeras empresas que se establecieron en el país desde entonces, los primeros periódicos, etc.,  se han extraído importantes documentos y testimonios que han dado base fundamental para el análisis y estudios de investigación en la actualidad.

Muchos han sido los traspiés que ha dado el sistema económico en Venezuela desde 1912, pasando por el inicio de la industrialización en la etapa del final de la dictadura Gomecista y el inicio de la etapa de apertura a gobiernos más democráticos (Eleazar López Contreras).

De 1957 en adelante se desarrollan importantes cambios con el Modelo de Sustitución de Importaciones y el V Plan de la Nación, que promete grandes cambios que se reflejan en el desarrollo social y el mejoramiento del estilo de vida de los venezolanos, lo cual le da un impulso grandioso al sistema educativo nacional.

Pero no todo lo que brilla es oro y el intervencionismo directo del Estado en la economía comienza a hacer ronchas y el estupendo modelo que parecía indetenible comienza por agotarse, o mejor dicho, comienza por ser desbaratado por quienes vieron en el auge económico la oportunidad para enriquecerse haciendo negocios personales y desmoralizando las estructuras de controles estadales, hasta llegar a la nefasta crisis financiera del 1994/2000.

Hablar de la Venezuela de las ultimas dos décadas dan ganas de llorar. Todo se ha perdido en este periodo, hasta las esperanzas, por que ya los venezolanos no ven la forma de desalojar tanto delincuente que conforman todas las estructuras sociales, políticas, económicas, militares, etc., y hasta las IMPORTACIONES han caído en manos de quienes controlan el poder.

QUE LES IMPORTA A LOS QUE IMPORTAN QUE LOS VENEZOLANOS ESTEMOS SOMETIDOS A LAS TRACALERIAS DE LAS IMPORTACIONES. LA INFLACION Y LA ESCASEZ LO DICEN TODO.

El comercio electronico se vislumbra como la solucion directa de la importacion de productos sin pasar por manos inescrupulosas que manipulan el valor de las importaciones. Importe directamente desde: 

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